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,它采商丘豫東鍋爐海選文章用的是織
● 選擇車型:凱美瑞 駿瑞 2.0S 耀動版
市場指導(dǎo)價:17.98萬元(點擊了解您所在地區(qū)經(jīng)銷商報價)
市場優(yōu)惠幅度:普遍在2.5-3.0萬元之間浮動
全國范圍內(nèi)最低價:14.28萬元(本價格僅供參考)商丘豫東鍋爐海選文章
凱美瑞在國內(nèi)中型車市場中可以說是一款無人不知、無人不曉的車型,在很長一段時間內(nèi),它給人留下的印象是中庸大氣,而且在不少消費者的傳統(tǒng)思維中,凱美瑞的檔次一直處于20多萬元的級別。而如今隨著市場競爭的不斷激烈,凱美瑞也推出了主打年輕與運動氣息的駿瑞系列車型,加之較大的市場優(yōu)惠幅度,讓它的價格也變得非常親民。其中本文推薦給大家的駿瑞 2.0S 耀動版車型,指導(dǎo)價為17.98萬元,普遍優(yōu)惠在2.5-3萬元,市場實際售價基本都低于16萬,甚至不少地方還逼近14萬,這價格能買凱美瑞這在若干年之前可是想都不敢想的。
『凱美瑞2012款 駿瑞 2.0S 耀動版』
5款中型車 車身尺寸對比 | |||||
車型 | 凱美瑞 | 雅閣 | 天籟 | 君威 | 名圖 |
長度(mm)商丘豫東鍋爐海選文章 | 4825 | 4930 | 4868 | 4843 | 4710 |
寬度(mm) | 1825 | 1845 | 1830 | 1856 | 1820 |
高度(mm商丘豫東鍋爐海選文章) | 1480 | 1470 | 1490 | 1484 | 1470 |
軸距(mm) | 2775 | 2775 | 2775 | 2737 | 2770 |
外觀造型上,這代凱美瑞采用了比較年輕化商丘豫東鍋爐海選文章的設(shè)計風格,造型規(guī)整、棱角分明。其中作為主打年輕時尚牌的“駿瑞”系列所采用的前后保險杠造型更為立體,再配上17英寸5輻鋁合金輪圈以及后備廂上緣的后擾流板,讓它看著還是挺吸引眼球的。不過在車身尺寸方面,凱美瑞的表商丘豫東鍋爐海選文章現(xiàn)中規(guī)中矩,除了軸距和兩位日系小伙伴商丘豫東鍋爐海選文章一樣為2775mm外,其它方面沒有傲人之處。
『左:自動大燈 右:自動空調(diào)』
『左:電動折疊后視鏡 右:電動天窗』
凱美瑞 駿瑞 2.0S耀動版全黑商丘豫東鍋爐海選文章的配色加上大量銀色飾板的點綴,與它主打年輕化的風格相契合。在配置方面,作為全系中的最低配車型,它商丘豫東鍋爐海選文章的表現(xiàn)算是基本令人滿意。自動空調(diào)、自動大燈、后視鏡電動折疊以及電動天窗等常規(guī)配置還是一應(yīng)俱全的。其中比較值得商丘豫東鍋爐海選文章一提的是它的三輻式方向盤不但手感出色,而且還有換擋撥片,令人略感驚喜。
乘坐空間表現(xiàn),身高176cm的體驗者坐入凱美瑞的前排,頭部空間約有3指余量,此時的后排,頭部空間為4指,腿部則超過了兩拳。此外該車的后排中間地板幾乎是全平的,而且空調(diào)出風口也自然沒有缺席。座椅材質(zhì)方面,它采商丘豫東鍋爐海選文章用的是織物面料,雖然看著沒有皮革材質(zhì)顯檔次,但舒適性還算比較令商丘豫東鍋爐海選文章人滿意,座墊商丘豫東鍋爐海選文章的內(nèi)部填充軟硬適中,后排座墊的仰角設(shè)計也很合理,對乘客的腿部能起到不錯的支撐。
5款中型車 后備廂對比 | |||||
車型 | 凱美瑞 | 雅閣 | 天籟 | 君威 | 名圖 |
深度(mm) | 1040 | 1140-1990 | 1060 | 1000-1860 | 1100 |
寬度(mm) | 1110 | 740-1340 | 1010 | 1050 | 1000-1440 |
高度(mm) | 520 | 510 | 500 | 570 | 570 |
官方容積(L) | 未公布 | 512 | 516 | 442 | 526 |
椅背放倒方式 | 不可 | 整體 | 不可 | 4/6 | 不可 |
后備廂方面,凱美瑞的整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,雖然廠商沒有公布它的官方容積,但目測尺寸并不小,而且實際丈量下來各方面數(shù)據(jù)表現(xiàn)也還行。只是它的后排座椅椅背不能放倒,影響了它空間的靈活性。至于后排椅背中間的小門,可以方便后排乘客從車內(nèi)向后備廂中拿取小物件。
5款中型車 動力系統(tǒng)及懸架對比 | |||||
車型 | 凱美瑞 | 雅閣 | 天籟 | 君威 | 名圖 |
發(fā)動機 | 2.0L | 2.0L | 2.0L | 1.6T | 1.8L |
最大功率 馬力/rpm |
150/6000 | 155/6500 | 141/5600 | 184/5800 | 143/6200 |
峰值扭矩 牛·米/rpm |
190/4000 | 190/4300 | 190/4400 | 235/2200-5600 | 176/4500 |
變速箱 | 4AT | CVT | CVT | 6AT | 6AT |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 雙連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
凱美瑞的動力和懸架在這5款車型中幾乎沒什么優(yōu)勢。它裝備的2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率150馬力,最大扭矩190牛·米,搭配的是4速手自一體變速箱。其前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為雙連桿式獨立懸架。安全配置方面,它裝備了ABS+EBD、6個安全氣囊,但沒有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),這點需要批評。
● 車型點評與市場分析:
凱美瑞 駿瑞 2.0S耀動版,作為凱美瑞家族中的入門級車型,它外觀內(nèi)飾造型、空間配置等方面的表現(xiàn)都還是挺令人滿意的。不過該車也有著比較明顯的短板,那就是它采用的4AT變速箱,縱使其在平順性和換擋邏輯上有著比較不錯的表現(xiàn)及用戶口碑,但擋位數(shù)偏少的問題,如今看來已經(jīng)顯得尤為突出了。同時,它也是這5款車型中唯一沒有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的。
當然,作為中型車市場中的一員老將,凱美瑞長期以來所形成的用戶口碑是它立足的根本,同時據(jù)編輯了解,目前該車的優(yōu)惠幅度特別大,原價17.98萬元,市場普遍優(yōu)惠都在2.5-3萬元左右,部分地區(qū)更多。對于追求性價比,看中空間表現(xiàn)且主要以城市代步為需求的消費者來說,花15-16萬左右買臺凱美瑞,也是一個很不錯的選擇。